廣西動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠聯(lián)系電話地址
發(fā)布時(shí)間：2024-01-29 02:19:18
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新能源汽車在中國(guó)發(fā)展至今，在傳統(tǒng)汽車制造行業(yè)分得一杯羹，在汽車行業(yè)占比成功占了30%的份額。而新能源汽車讓人矚目的部分則是其動(dòng)力電池的質(zhì)量，動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源，多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。
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電池系統(tǒng)里面需要大量的材料來(lái)實(shí)現(xiàn)電芯（包括圓柱形電芯、方形電芯及軟包電芯）組裝成模組，再由數(shù)個(gè)模組組裝固定于PACK 殼體中，形成汽車動(dòng)力電池包。新能源汽車用的CTP結(jié)構(gòu)電池包，在設(shè)計(jì)上省卻或大幅省去中間模組部件，轉(zhuǎn)而使用大量膠來(lái)連接固定電芯。這些動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)密封膠類的應(yīng)用主要有兩大需求點(diǎn)：第一類為結(jié)構(gòu)膠，即以結(jié)構(gòu)粘接為主，兼顧一定的導(dǎo)熱作用；第二類為導(dǎo)熱膠，即以導(dǎo)熱粘接為主，膠粘劑應(yīng)用的目的是將電 芯工作時(shí)產(chǎn)生的熱量導(dǎo)出到外部的散熱部件，實(shí)現(xiàn)熱管理的部分功能作用，兼顧結(jié)構(gòu)粘接要求。
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電池密封膠具有優(yōu)異的性能，為解決動(dòng)力電池安全性問(wèn)題，需要從防撞防震、阻燃、導(dǎo)熱、防水等幾個(gè)方面綜合考慮。防撞防震：由于電池內(nèi)部的電芯等沒(méi)有固定，受到撞擊時(shí)很容易變形移動(dòng)等，造成短路和電池液泄露。阻燃：電池內(nèi)部有多個(gè)電芯，一個(gè)著火時(shí)會(huì)引起其他的著火，通過(guò)阻燃處理可以有效降低著火現(xiàn)象。導(dǎo)熱：動(dòng)力電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)集中，功率大，散熱量高，而空氣的導(dǎo)熱系數(shù)小，容易造成熱量積聚，會(huì)造成電池壽命下降。防水：動(dòng)力電池內(nèi)部進(jìn)入水分后會(huì)引起電解液降解，還會(huì)引起短路密封膠在電池中應(yīng)用。
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新能源汽車的發(fā)展主要以電池為主要能源供給驅(qū)動(dòng)。動(dòng)力電池相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)，是新能源汽車的“心臟”，膠粘劑是保證“心臟”持久動(dòng)力的“肌膜”。 在新能源汽車中，電池部件屬于整個(gè)新能源汽車的核心部件。 對(duì)新能源汽車的發(fā)展和普及至關(guān)重要。這對(duì)動(dòng)力電池安裝中膠粘劑的使用提出了更嚴(yán)格的要求。
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導(dǎo)熱灌封膠的正確使用方法：1、在使用導(dǎo)熱灌封膠時(shí)，應(yīng)適當(dāng)配比；2、灌封完成后要及時(shí)涂抹，保證導(dǎo)熱灌封膠發(fā)揮良好的效果；3、在具體使用過(guò)程中，應(yīng)慢慢注入灌封膠，避免產(chǎn)生氣泡，同時(shí)我們需要注意的一點(diǎn)是，為了避免部分人可能出現(xiàn)過(guò)敏現(xiàn)象，可以戴手套的時(shí)候用來(lái)操作。使用過(guò)程中的注意事項(xiàng)：1、在購(gòu)買(mǎi)導(dǎo)熱灌封膠時(shí)，要選擇有多年實(shí)力的廠家，以保證導(dǎo)熱灌封膠的質(zhì)量。2、在使用過(guò)程中要注意導(dǎo)熱灌封膠的正確配比和操作過(guò)程，保證高散熱和長(zhǎng)效保護(hù)。
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結(jié)構(gòu)膠主要用于完成電芯與電芯之間，以及電芯與液冷管之間的熱傳導(dǎo)，膠的具體 使用形式包括墊片、灌封、填充等。 動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)膠解析：結(jié)構(gòu)膠在動(dòng)力電池上的四大作用：1．為動(dòng)力電池提供防護(hù)效果；2．實(shí)現(xiàn)安全可靠的輕量化設(shè)計(jì)；3．熱管理；4．幫助電池應(yīng)對(duì)更復(fù)雜的使用環(huán)境。